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【ロードバイク乗り必見】「TSマーク」と「自転車保険」の違いとは?どっちを選ぶべき?

自転車保険 VS TSマーク
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自転車保険の義務化が進む中、よく耳にする『TSマーク』。これって自転車保険の代わりになるの?と疑問に思っていませんか?」

結論から言うと、TSマークは『車両につく保険』、自転車保険は『人につく保険』です。

そして、スピードが出るロードバイク乗りなら、TSマークだけでは物足りない(自転車保険との併用、または自転車保険単体がおすすめ)ケースが多いです。その理由を詳しく解説します!

TSマークとは?(特徴とメリット・デメリット)

TSマークは、自転車安全整備店で点検・整備を受けた自転車に貼られる「シール(保証書)」です。

  • 最大のメリット: 点検費用(数千円程度)だけで、1年間有効の保険が「おまけ」で付いてくる。
    • 「車両」にかかる保険なので、そのロードバイクに誰が乗っていても(家族や友人でも)補償対象になる。
  • ロードバイク乗りのデメリット:
    • 自分の怪我への補償(傷害補償)がかなり手薄(入院15日以上などの高いハードルがある)。
    • 物損(相手の高級車を傷つけた、自分のロードバイクが壊れたなど)の補償がない。
    • 有効期限が1年なので、毎年プロショップで点検を受ける必要がある。

一般的な「自転車保険」とは?

個人賠償責任保険と傷害保険がセットになった、契約した「人」にかかる保険です。

※当記事で指す「自転車保険」は車両保険とは別物です。車両保険については別記事で解説していますのでご参考に!

  • 最大のメリット:
    • 「人」にかかる保険なので、自分が乗っていれば、何台目のロードバイク(通勤用クロスバイクやレンタルサイクル)でも補償される。
    • 相手への賠償金(最大1億〜3億円など)や、自分の怪我の通院・入院補償が手厚い
    • 示談交渉サービスがついているものがほとんど。
  • デメリット:
    • 家族で共有する自転車の場合、人数分の契約(または家族プラン)が必要になる。
    • 基本的に「自分のロードバイクの破損(車両保険)」は対象外(※高額な特約を除けば)。

2つの決定的な違い(比較表)

「TSマーク」と「自転車保険」を比較してみました。

比較項目TSマーク(青/赤/緑)一般的な自転車保険
補償の対象””自転車(車両)””につく””人(契約者)””につく
相手への賠償最高1,000万〜1億円(色による)最高1億〜3億円(高額)
示談交渉サービスなし(自分で交渉が必要)あり(おまかせできる)
自分の怪我入院15日以上など条件が厳しい通院1日目から出るプランが多い
加入方法自転車屋さんでの点検・整備ネット、コンビニ、クレカ特約など

ロードバイク乗りはどっちを選ぶべき?(ここが一番重要!)

ロードバイク乗りの目線に立ったアドバイスを記載します。

  • TSマークだけでOKな人:1台のロードバイクを家族で共有している人、またはすでに自動車保険や火災保険の特約で「手厚い個人賠償責任保険」に入っており、自転車の定期点検の「ついで」として割り切れる人。
  • 自転車保険(単体、または併用)が必要な人:スピードを出してロングライドやヒルクライムをする人、複数台の自転車を所有している人。万が一の落車で「自分の怪我」に備えたい人、事故時の示談交渉をプロに丸投げしたい人。

私個人の意見で申し上げると、ロードバイクを家族共有で乗る方はほぼいないと考えます。

定期的にメンテナンスショップがあり通っているなら、TSマークも不要。

ズットライド」のような自転車保険のみで賄える方が多いのではないでしょうか。

aimy

賠償保険はクルマと同じで絶対に入っておかないと!
ロードバイク=危険なスポーツ。相手に危害を加える可能性も十分にあるので加入はローディーの義務ですよ! 

6. まとめ

「TSマーク」は定期点検・整備の証として非常に優れた制度です。しかし、ロードバイクの高い機動力や万が一の事故リスクを考えると、別途しっかりとした自転車保険に加入しておくとより安心です。

万が一の事故に備えるなら自転車保険、愛車の盗難が心配なら車両保険をプラス。

この2つを押さえておけば、補償面で大きな不安はないでしょう。

① 損害賠償保険
… ZuttoRide(ズットライド)『CycleCall』、au損保「Bycle(バイクル)」 など
→ 他人にケガをさせたり、物を壊してしまった場合の補償です。

② 車両保険(盗難・破損補償)
… ZuttoRide(ズットライド)『ずっと自転車盗難車両保険』、セブンイレブン自転車向け保険 など
→ 自分のロードバイク本体の盗難や破損を補償する保険です。

まず①について。
都道府県によっては、自転車の損害賠償保険への加入が義務化されており、それ以外の地域でも努力義務となっています。どれだけ気をつけていても事故は起こり得るため、自転車に乗るなら加入しておきたい保険です。

次に②について。
自動車でいう「車両保険」に近いイメージで、自分のロードバイクを守るための保険です。補償金額やロードサービスの有無などを比較しながら、自分に合ったものを選ぶ形になります。

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この記事を書いた人

aimyのアバター aimy ライター・編集者

四国で自転車を楽しんでいるaimyと申します。アウトドアメディア編集者。自然をもとめて神奈川から高知に移住してきました。

旅・グルメ好き。輪行をきっかけに公共交通の楽しみも知りました。

自転車に乗ること自体も好きですが、まだ見ぬ景色とや人との出会いが楽しみで、ゲストハウスや民宿に泊まりながら外に飲みに行くのが最終目的だったり…(だからもっぱら素泊まり派)

所有する自転車は
・GIANT Liv AVAIL 2016
・masi catalina APEX 2023

2023年、ずっと憧れていたクロモリ・グラベルロードバイクをGET!キャンプや旅に連れ出してあげたいと思っております♪