「TSマーク」とは?ロードバイクにも必要?補償内容・料金・加入方法をわかりやすく解説

ロードバイクやクロスバイクに乗っていると、「TSマーク?」「自転車保険と何が違うの?」と気になる方も多いはず。
特に最近は、自転車事故の高額賠償ニュースも増えています。
この記事では、
- TSマークとは何か
- どんな補償があるのか
- いくらで加入できるのか
- ロードバイク乗りにも必要なのか
を、自転車旅・サイクリング目線でわかりやすく解説します。
TSマークとは?

TSマークとは、「Traffic Safety(交通安全)」の略。
自転車安全整備士が点検・整備を行った自転車に貼られるシールで、傷害保険や賠償責任補償が付帯しています。
つまり、
「ちゃんと整備された自転車ですよ」
という証明+保険の役割を兼ねた制度です。
街の自転車屋さんで見かける、赤や青のシールがそれですね。
TSマークの種類

TSマークの違いをざっくり言うと
| 種類 | 特徴 |
|---|---|
| 緑色TSマーク | 補償が最も手厚い。示談交渉サービス付き |
| 赤色TSマーク | 以前の主流。補償はやや限定的 |
| 青色TSマーク | 補償額が低め |
① 相手への賠償補償(最重要)
自転車事故で相手にケガをさせてしまった場合の補償です。
| 種類 | 補償内容 | 限度額 |
|---|---|---|
| 緑色TSマーク | すべての人身事故 | 1億円 |
| 赤色TSマーク | 死亡・重度後遺障害のみ | 1億円 |
| 青色TSマーク | 死亡・重度後遺障害のみ | 1,000万円 |
緑色TSマークが強い理由
以前のTSマークは、
- 相手が死亡
- 重い後遺障害
といった重大事故しか対象になりませんでした。
しかし緑色TSマークでは、
- 骨折
- 通院
- 入院
なども含めた「すべての人身事故」が対象になります。
つまり、
「相手は命に別状ないけど、治療費や慰謝料が発生した」
というケースでも補償されるのが大きな進化です。
示談交渉サービスも追加!
緑色TSマークには、保険会社による示談交渉サービスが付いています。
事故後にありがちな、
- 相手との連絡
- 賠償額の話し合い
- 保険会社との調整
を代わりに進めてもらえるので、精神的負担がかなり軽減されます。
※ 通勤中・業務中の事故は対象外
② 自分自身のケガ補償
事故で自分がケガをした場合の補償です。
| 種類 | 死亡・重度後遺障害 | 入院補償 |
|---|---|---|
| 緑色TSマーク | 50万円 | 5万円 |
| 赤色TSマーク | 100万円 | 10万円 |
| 青色TSマーク | 30万円 | 1万円 |
ただし注意点として、
- 入院15日以上
- 重度後遺障害
など条件がやや厳しめです。
そのため、
「自分のケガ補償を重視したい」
なら、自転車保険や傷害保険を別で入る人も多いです。
③ 被害者見舞金(赤色のみ)
赤色TSマークには、相手をケガさせた際の「見舞金制度」があります。
| 条件 | 支払額 |
|---|---|
| 相手が15日以上入院 | 一律10万円 |
TSマークの補償内容
TSマークの主な補償内容はこちら。
| 補償内容 | 内容 |
|---|---|
| 賠償責任補償 | 相手にケガをさせた場合 |
| 傷害補償 | 自分が事故でケガした場合 |
| 被害者見舞金 | 死亡・重度後遺障害時など |
ポイントは、
「自転車そのもの」ではなく、“事故”に対する補償という点です。
つまり、
- 盗難
- 落車によるフレーム破損
- ホイール破損
などは補償対象外。
高額ロードバイクの場合、車両保険とは別物だと考えたほうがよいです。
TSマークの料金はいくら?

TSマークは「保険単体」では加入できません。
自転車店で点検・整備を受けたあとに貼られます。
料金相場は、以下のとおり。
ママチャリ
1,500〜3,000円程度
ロードバイク・クロスバイク
3,000〜6,000円程度くらいが一般的。
スポーツバイクは、
- ブレーキ調整
- 変速確認
- ホイール振れ
- タイヤ摩耗
など点検項目が多いため、やや高めになりやすいです。部品交換が必要な場合は、別途費用がかかります。
aimyとはいえ、歯の点検のように、ふだんから何もなくても定期メンテはしたいところ。トラブルが小さいうちに潰しておけば、部品代も安価に済むことも多いよ。
TSマークの有効期限
有効期限は「1年間」。
意外と見落としがちですが、
シールが貼ってあっても期限切れ
というケースはかなりあります。
中古ロードバイクを購入した場合も、有効期限は必ず確認したいところです。
ロードバイク乗りにも「TSマーク」は必要?
結論から言うと、
「最低限の安心」としてはかなりアリ
です。
特にロードバイクは速度が出やすく、
- 歩行者との接触
- 通学中の飛び出し
- 下り坂での事故
など、万が一のリスクがあります。
一方で、
高額ロードの盗難までは守れない
という弱点も。
そのためロード乗りだと、
- TSマーク(最低限)
- 個人賠償責任保険
- 車両盗難保険
を組み合わせている人も多いです。



TSマークは、個人賠償責任保険と盗難保険(車両保険)は別物と考えたほうが良いよ。
TSマークはどこで加入できる?
「自転車安全整備店」で加入できます。
購入店でなくてもOK。
スポーツバイク専門店でも対応している場合があります。
ただし、
- 通販完成車
- 長期間未整備車
- 状態の悪い中古車
などは、整備に時間や追加費用がかかることもあります。
まとめ
TSマークは、
- 点検整備の証明
- 自転車事故への最低限の補償
を兼ねた制度です。
特にロードバイクはスピードが出るぶん、「自分は大丈夫」と思っていても事故リスクはゼロではありません。
とはいえ、
- 盗難
- 落車破損
- 高額機材トラブル
までは補償できないため、高価なロードバイクほど別の保険との組み合わせも検討したいところ。
まずは、「TSマーク」の有無を確認し、ある場合は
「今のTSマーク、期限切れていないかな?」
をチェックするところから始めるのがおすすめです。
ない場合、初心者であれば比較的お手頃に加入しやすいオールマイティな保険なのかなと考えます。



何に入ればよいかよくわからない方にも、とりあえずの保険におすすめ。
通販で買った私の場合
私は通販でロードバイクを購入し、街の自転車ショップで組み立てをお願いしました。そのため、購入時点では販売店発行の「TSマーク」は付いていませんでした。そして、あえて付けることもしませんでした。
もちろん、TSマークには点検整備に基づく安心感や、付帯保険による補償という大きなメリットがあります。
一方で私は、その代わりとして個人賠償責任保険や車両盗難保険を手厚く契約し、自分なりに安心して乗れる環境を整えています。
通販購入が増えた今、「TSマークが付いていない=危険」ではなく、不足する部分をどう補うかが大切なのだと感じています。
ここまで読んでいただければ、「TSマーク」の重要性もきっとイメージしていただけたのではないでしょうか。
道路交通法も厳格化した昨今、しっかりと意識を持って自転車に乗っていきたいものですね。
以上、『「TSマーク」とは?ロードバイクにも必要?補償内容・料金・加入方法をわかりやすく解説』の記事をお送りしました。
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